Quels sous-systèmes composent un véhicule de commandement d’urgence ?
Date de sortie : 2025-06-28
Le déploiement d’un véhicule de commandement nécessite une multitude de dispositifs système répondant à différents besoins métier. Le véhicule de commandement d’urgence doit intégrer ces sous-systèmes pour réaliser des opérations complètes de commandement d’urgence, ce qui nécessite une compréhension détaillée des différents sous-systèmes pour une meilleure intégration.
Les véhicules de commandement d’urgence assument dans de nombreux cas également le rôle de salle de conférence sur la scène d’urgence, en particulier les grands véhicules de commandement, qui doivent être équipés d’un système audio de conférence complet. Ces systèmes audio comprennent généralement des microphones, haut-parleurs, amplificateurs, mélangeurs, processeurs audio, silencieux de rétroaction et autres équipements.
Selon les plans de conception du véhicule de commandement, la configuration répond aux besoins des produits audio concernés, ces systèmes audio peuvent être utilisés comme véhicule de commandement au sein des réunions locales pour renforcer le son, mais aussi avec le système de visioconférence via le système de vidéoconférence comme système de visioconférence pour les applications radio et renforcement sonore.
Le système vidéo est l’un des plus importants du véhicule de commandement d’urgence, car actuellement, qu’il s’agisse d’une réunion ou d’un commandement, ainsi que d’un retour d’information situationnel sur site, la vidéo est le lien le plus important. Le système vidéo comprend également de nombreux sous-systèmes. Par le passé, le véhicule de commande via le codec plus la matrice vidéo était une solution au problème vidéo. Mais dans le développement rapide actuel des sous-systèmes vidéo, l’organisation et la coordination du système sont devenues plus difficiles.
Le véhicule de commande vidéo implique généralement la vidéoconférence, la vidéosurveillance, le PTZ monté sur véhicule, la boule de déploiement, l’enregistreur, la caméra, le téléphone vidéo, le drone, le robot, les ressources médias en streaming, etc. Ces ressources vidéo utilisant différents protocoles de diffusion médiatique, différents sont encodés, ont des caractéristiques différentes, le véhicule de commandement doit intégrer ces systèmes afin d’être mieux coordonné et de commander.
Le système réseau est également un système nécessaire pour le véhicule de commandement, grâce au déploiement d’équipements de commutation haute performance, afin de fournir la connectivité réseau et les capacités de commutation des équipements automobiles, en fonction de la nécessité de configurer le WiFi de la voiture, les routeurs sans fil et d’autres équipements pour répondre à la demande de connectivité Internet du véhicule de commandement. Les équipements d’agrégation multi-cartes peuvent également être configurés pour obtenir une bande passante Internet de transmission plus large.
Il est nécessaire de configurer les équipements de communication par satellite sur le véhicule de commandement d’urgence. En situation d’urgence, la communication par satellite est la garantie de base, et de grands véhicules de commandement peuvent être configurés avec des équipements de communication par satellite selon les besoins, en adoptant des antennes dynamiques et statiques, permettant de répondre au besoin d’accès Internet en procession et à celui d’accès à Internet en état statique.
Généralement déployés dans l’antenne satellite du véhicule de commandement, l’alimentateur et l’équipement du modem satellite. Les premiers équipements sont également configurés avec des équipements d’encodage d’images, des passerelles vocales, des multiplexeurs de liaisons vocales, etc. Actuellement, la plupart des véhicules de commande ont simplifié le processus, le satellite étant hors service uniquement pour fournir la capacité réseau, d’autres équipements vocaux, des codecs vidéo directement via l’application de transmission de liaison IP.
Le véhicule de commandement est généralement équipé d’un système de communication à large bande, utilisé pour assurer la couverture du signal haut débit et les besoins de communication réseau haut débit vers le site d’urgence. Par exemple, les ressources vidéo à l’avant du véhicule de commandement peuvent être reliées via l’équipement haut débit de la couverture du site, afin qu’elles puissent être consultées sur le véhicule de commandement.
Actuellement, l’équipement de communication haut débit configuré sur le véhicule de commandement est un réseau ad hoc à large bande, caractérisé par une large bande passante, une grande facilité d’utilisation et une large couverture. Des équipements réseau ad hoc à large bande peuvent être déployés dans le véhicule de commandement avec un système monté sur le véhicule. Ensuite, configurez plusieurs dispositifs à dos portés par le personnel lors des missions d’urgence, afin d’établir un lien de transmission réseau avec le véhicule de commandement sur place
Le talkie-walkie reste l’équipement de communication le plus fréquemment utilisé sur la scène d’urgence ; grâce au déploiement d’un talkie-walkie à bande étroite sur le véhicule de commandement, il peut résoudre efficacement le problème de communication vocale sur la scène d’urgence.
Un déploiement simple peut être déployé dans le véhicule de commandement grâce à la radio ultra-ondes courtes de voiture, utilisée pour commander la voiture et la voiture à l’extérieur de la communication par interphone du personnel. Des situations complexes peuvent également déployer un répéteur d’intercom, une station de base de trunking, vers le véhicule de commandement en tant que centre pour développer un petit réseau d’intercom trunking, permettant d’atteindre des fonctions plus riches. Par exemple, appel de tronc, transmission de messages, positionnement, etc.
Le système de contrôle central est généralement configuré dans un grand véhicule de commandement, pour résoudre le véhicule de commande sur la lumière supérieure, les rideaux, la climatisation et d’autres équipements, tels que plusieurs commandes ; certains systèmes de contrôle central intègrent également la commande vocale et vidéo, et doivent généralement être intégrés par le développement du système de contrôle central, etc., afin de faciliter la gestion de l’environnement spatial dans la voiture.
Le système électrique est très critique, un grand véhicule de commandement pour prendre en compte la puissance de l’équipement dans la voiture, ainsi que l’accès à la capacité des services publics externes, afin de répondre aux normes de divers environnements. Surtout pour la protection contre la sous-tension et la surtension, afin d’éviter les dommages aux équipements de la voiture.
En même temps, il faut aussi considérer la configuration des équipements de production d’énergie et de stockage d’énergie, le véhicule de commandement dispose d’un grand nombre d’équipements, la puissance de la voiture est impossible à satisfaire à l’alimentation électrique, la nécessité de configurer des équipements spéciaux de production d’énergie, et la configuration de l’onduleur, le calcul de l’équipement de la voiture, le temps total de fonctionnement de l’alimentation et des coupures de courant.
Les systèmes auxiliaires doivent également prendre en compte le véhicule de commandement, tels que divers barres de levage, câbles, climatisation, feux de police, projecteurs, sirènes, etc. ; selon les exigences du véhicule de commandement, les fournisseurs d’équipements de soutien au véhicule ont un choix varié de types de produits.
Le véhicule de commandement d’urgence est un système immense, un ensemble d’équipements, la liste ci-dessus fait partie d’un vaste environnement de véhicule de commandement couramment utilisé dans les sous-systèmes et équipements. Véhicule de commandement selon la taille des points de grande et moyenne taille, avec des équipements légèrement différents, mais les sous-systèmes globaux impliqués sont à peu près les mêmes, juste déployés sous différentes tailles et formes. Avoir une compréhension du système global du véhicule de commandement peut nous faciliter le déploiement du projet de véhicule de commandement.
Système audio
Les véhicules de commandement d’urgence assument dans de nombreux cas également le rôle de salle de conférence sur la scène d’urgence, en particulier les grands véhicules de commandement, qui doivent être équipés d’un système audio de conférence complet. Ces systèmes audio comprennent généralement des microphones, haut-parleurs, amplificateurs, mélangeurs, processeurs audio, silencieux de rétroaction et autres équipements.
Selon les plans de conception du véhicule de commandement, la configuration répond aux besoins des produits audio concernés, ces systèmes audio peuvent être utilisés comme véhicule de commandement au sein des réunions locales pour renforcer le son, mais aussi avec le système de visioconférence via le système de vidéoconférence comme système de visioconférence pour les applications radio et renforcement sonore.
Système vidéo
Le système vidéo est l’un des plus importants du véhicule de commandement d’urgence, car actuellement, qu’il s’agisse d’une réunion ou d’un commandement, ainsi que d’un retour d’information situationnel sur site, la vidéo est le lien le plus important. Le système vidéo comprend également de nombreux sous-systèmes. Par le passé, le véhicule de commande via le codec plus la matrice vidéo était une solution au problème vidéo. Mais dans le développement rapide actuel des sous-systèmes vidéo, l’organisation et la coordination du système sont devenues plus difficiles.
Le véhicule de commande vidéo implique généralement la vidéoconférence, la vidéosurveillance, le PTZ monté sur véhicule, la boule de déploiement, l’enregistreur, la caméra, le téléphone vidéo, le drone, le robot, les ressources médias en streaming, etc. Ces ressources vidéo utilisant différents protocoles de diffusion médiatique, différents sont encodés, ont des caractéristiques différentes, le véhicule de commandement doit intégrer ces systèmes afin d’être mieux coordonné et de commander.
Système réseau
Le système réseau est également un système nécessaire pour le véhicule de commandement, grâce au déploiement d’équipements de commutation haute performance, afin de fournir la connectivité réseau et les capacités de commutation des équipements automobiles, en fonction de la nécessité de configurer le WiFi de la voiture, les routeurs sans fil et d’autres équipements pour répondre à la demande de connectivité Internet du véhicule de commandement. Les équipements d’agrégation multi-cartes peuvent également être configurés pour obtenir une bande passante Internet de transmission plus large.
Système de communication par satellite
Il est nécessaire de configurer les équipements de communication par satellite sur le véhicule de commandement d’urgence. En situation d’urgence, la communication par satellite est la garantie de base, et de grands véhicules de commandement peuvent être configurés avec des équipements de communication par satellite selon les besoins, en adoptant des antennes dynamiques et statiques, permettant de répondre au besoin d’accès Internet en procession et à celui d’accès à Internet en état statique.
Généralement déployés dans l’antenne satellite du véhicule de commandement, l’alimentateur et l’équipement du modem satellite. Les premiers équipements sont également configurés avec des équipements d’encodage d’images, des passerelles vocales, des multiplexeurs de liaisons vocales, etc. Actuellement, la plupart des véhicules de commande ont simplifié le processus, le satellite étant hors service uniquement pour fournir la capacité réseau, d’autres équipements vocaux, des codecs vidéo directement via l’application de transmission de liaison IP.
Système de communication à large bande
Le véhicule de commandement est généralement équipé d’un système de communication à large bande, utilisé pour assurer la couverture du signal haut débit et les besoins de communication réseau haut débit vers le site d’urgence. Par exemple, les ressources vidéo à l’avant du véhicule de commandement peuvent être reliées via l’équipement haut débit de la couverture du site, afin qu’elles puissent être consultées sur le véhicule de commandement.
Équipements ad hoc haut débit
Actuellement, l’équipement de communication haut débit configuré sur le véhicule de commandement est un réseau ad hoc à large bande, caractérisé par une large bande passante, une grande facilité d’utilisation et une large couverture. Des équipements réseau ad hoc à large bande peuvent être déployés dans le véhicule de commandement avec un système monté sur le véhicule. Ensuite, configurez plusieurs dispositifs à dos portés par le personnel lors des missions d’urgence, afin d’établir un lien de transmission réseau avec le véhicule de commandement sur place
Système de communication à bande étroite
Le talkie-walkie reste l’équipement de communication le plus fréquemment utilisé sur la scène d’urgence ; grâce au déploiement d’un talkie-walkie à bande étroite sur le véhicule de commandement, il peut résoudre efficacement le problème de communication vocale sur la scène d’urgence.
Radios déployées sur le véhicule de commandement
Un déploiement simple peut être déployé dans le véhicule de commandement grâce à la radio ultra-ondes courtes de voiture, utilisée pour commander la voiture et la voiture à l’extérieur de la communication par interphone du personnel. Des situations complexes peuvent également déployer un répéteur d’intercom, une station de base de trunking, vers le véhicule de commandement en tant que centre pour développer un petit réseau d’intercom trunking, permettant d’atteindre des fonctions plus riches. Par exemple, appel de tronc, transmission de messages, positionnement, etc.
Système de contrôle central
Le système de contrôle central est généralement configuré dans un grand véhicule de commandement, pour résoudre le véhicule de commande sur la lumière supérieure, les rideaux, la climatisation et d’autres équipements, tels que plusieurs commandes ; certains systèmes de contrôle central intègrent également la commande vocale et vidéo, et doivent généralement être intégrés par le développement du système de contrôle central, etc., afin de faciliter la gestion de l’environnement spatial dans la voiture.
Système électrique
Le système électrique est très critique, un grand véhicule de commandement pour prendre en compte la puissance de l’équipement dans la voiture, ainsi que l’accès à la capacité des services publics externes, afin de répondre aux normes de divers environnements. Surtout pour la protection contre la sous-tension et la surtension, afin d’éviter les dommages aux équipements de la voiture.
Système d’alimentation des véhicules de commande
En même temps, il faut aussi considérer la configuration des équipements de production d’énergie et de stockage d’énergie, le véhicule de commandement dispose d’un grand nombre d’équipements, la puissance de la voiture est impossible à satisfaire à l’alimentation électrique, la nécessité de configurer des équipements spéciaux de production d’énergie, et la configuration de l’onduleur, le calcul de l’équipement de la voiture, le temps total de fonctionnement de l’alimentation et des coupures de courant.
Système auxiliaire
Les systèmes auxiliaires doivent également prendre en compte le véhicule de commandement, tels que divers barres de levage, câbles, climatisation, feux de police, projecteurs, sirènes, etc. ; selon les exigences du véhicule de commandement, les fournisseurs d’équipements de soutien au véhicule ont un choix varié de types de produits.
Le véhicule de commandement d’urgence est un système immense, un ensemble d’équipements, la liste ci-dessus fait partie d’un vaste environnement de véhicule de commandement couramment utilisé dans les sous-systèmes et équipements. Véhicule de commandement selon la taille des points de grande et moyenne taille, avec des équipements légèrement différents, mais les sous-systèmes globaux impliqués sont à peu près les mêmes, juste déployés sous différentes tailles et formes. Avoir une compréhension du système global du véhicule de commandement peut nous faciliter le déploiement du projet de véhicule de commandement.
Support technique :Technologie Longcai
